Bordeaux Aquitaine Marine

Chantiers Desbats - ACMSO - ACMSOB

Historique

Etablis vers 1875, les «chantiers Desbats» changent de nom en 1916 et deviennent «Ateliers et chantiers maritimes du Sud-Ouest», suite à leur achat par l’armement parisien « les Affréteurs Réunis». Ils sont situés  au 56 à 70 de la rue Achard à Bacalan. En 1922 les ACMSO sont mis en faillite suite à la défaillance de leur actionnaire majoritaire (les Affréteurs Réunis) et obtiennent un concordat en 1923. A partir de 1925, après avoir réalisé six cargos, les chantiers se consacrent à la fabrication de pétroliers. En 1928, ils reprennent les chantiers voisins «Dyle et Bacalan», mis en liquidation, et doublent ainsi leur superficie. Les Aciéries de Longwy, déjà implantées dans la même rue, reprennent ces deux chantiers en 1945 dans le but d'assurer la réparation de ses unités sidérurgiques. Mais Bordeaux est trop éloignée de celles-ci et le projet est abandonné. L'année 1948 voit les actionnaires minoritaires former la S.A. «Forges et aciéries du Sud-Ouest» (FASO) qui, bénéficiant des apports mobiliers et immobiliers des Aciéries de Longwy, conserve des marchés importants avec les administrations en particulier la S.N.C.F. et les ports. Après des difficultés financières importantes, ce site industriel est définitivement fermé dans les années 1960. Actuellement il ne reste que des vestiges des anciennes façades. Le personnel a évolué ainsi : 1 100 ouvriers en 1918, 1 700 ouvriers en 1928, 1948 : environ 300 ouvriers et une cinquantaine d' employés et d' ingénieurs. Le site de la FASO, situé 172 rue Achard, sera repris au début des années 1980 par la STEMA, filiale du groupe Petromer.

Navires militaires construits

Navires civils construits
construit   type   tonnage   ACMSO         FUSILIER   1918   dragueur de mines auxiliaire     MATHURIN   1918   P atrouilleur - dragueur     VETERAN   1918   patrouilleur auxiliaire     BRIS QU ARD   1919   Patrouilleur auxiliaire     CHEVRONNE   1919   patrouilleur -   dragueur     GROGNARD   1919   patrouilleur -   dragueur     TROUPIER   1919   garde - pêche     RABELAIS   1920   cargo réquisitionné   5000 t   CAPITAINE MAURICE EUGENE   1921   cargo réquisitionné     CAPITAINE PAUL LEMERLE   1921   T anker   7000 t   PALLAS   1923   T anker   8000 t   RHEA   1928   pétrolier   10800 t   ACMSOB         ROXANE   1928   pétrolier   10800 t   DUMONT D'URVILLE   1931   aviso colonial   1970   t   SAVORGNAN DE BRAZZA   1931   corvette à hélice   1970   t   IBERVILLE (D'  - )   1934   aviso colonial     AMIRAL CHARNER   19 3 1   A viso  colonial   1970 t

construit type tonnage armateur ACMSO GROGNARD 1918 chalutier RENGAGE 1919 chalutier POILU 1919 chalutier SOUTIER 1920 cargo à vapeur 1238 tjb TOLIER 1920 cargo à vapeur 1238 tjb Armateurs Français JEAN STERN 1921 cargo à vapeur 5140 tjb, 7000 tpl Affréteurs Réunis, Rouen CAPITAINE PAUL LEMERLE 1921 cargo à vapeur 4945 tjb SGTM CAPITAINE MAURICE EUGENE 1921 cargo à vapeur 4499 tjb BOBY 1923 chalutier à vapeur JEANNE PASCAL 1923 chalutier à vapeur PALLAS 1925 pétrolie à vapeur 5259 tjb CAP A L'AIGLE 1927 chalutier à vapeur REYKJABORG 1927 chalutier 687 tjb ACMSOB RHEA 1928 cargo 7813 tjb Auxinav ROXANE 1928 cargo 7813 tjb Auxinav AEROSPATIALE 1 1930 cargo à moteur 480 tjb Aérospatiale NIGER 1930 tanker 5482 ttjb DEUX RIVES 1933 bac   Régie Départementale VILLE DE BORDEAUX 1933 bateau à passagers
Bordeaux Aquitaine Marine - (c) tous droits réservés 2012-2018 - Alain Clouet - contact : dossiersmarine@free.fr